Penyelesaian pembinaan biasa untuk lantai tempat letak kereta bawah tanah

Untuk lantai tempat letak kereta bawah tanah, penyelesaian lantai biasa termasuk: lantai epoksi, lantai memakai keras dan lantai penembusan yang keras.

Lantai epoksi: lantai epoksi garaj

Lantai epoksi, iaitu cat lantai resin epoksi sebagai bahan utama, dengan pasir kuarza/serbuk sebagai bahan tambahan, menggunakan pengisaran, vakum, mengikis, bergolek atau menyembur dan kaedah pembinaan lain, untuk mendapatkan permukaan lantai. Selepas pembinaan tanah, lapisan epoksi meliputi konkrit simen akar umbi, dengan itu secara asasnya mengasingkan konkrit akar rumput dari kemungkinan masalah seperti pasir, debu dan sebagainya. Permukaan lantai epoksi, bebas habuk, tahan haus, mudah dibersihkan, warna terang.

Biasa digunakan sebagai penyelesaian lantai lantai lantai lantai kereta adalah: lantai epoksi jenis mortar, lantai epoksi jenis salutan nipis, lantai epoksi jenis diri.

Lantai epoksi jenis mortar, prosesnya biasanya: pengisaran dan pembersihan substrat, satu primer epoksi, satu atau dua mortar epoksi, dua epoksi dempul, dua salutan permukaan epoksi. Ketebalan antara 0.8-1.5mm.

Lantai epoksi jenis salutan nipis, prosesnya biasanya: pengisaran dan pembersihan substrat, satu primer epoksi, satu mortar epoksi, satu dempul epoksi, satu salutan permukaan epoksi. Ketebalan antara 0.5-0.8mm.

Lantai epoksi jenis yang mengukuhkan diri, prosesnya secara amnya: pengisaran dan pembersihan substrat, satu primer epoksi, dua mortar epoksi, satu dempul epoksi, satu salutan pesawat aliran epoksi. Ketebalan antara 2-3mm.

Lantai epoksi jenis salutan nipis, hanya di asas tanah yang sangat rata, kekuatan konkrit sangat baik, dan anggaran kosnya sangat terhad, kesan yang jelas dari keperluan kes itu tidak tinggi, umumnya tidak disyorkan. Lantai epoksi jenis mortar, berbanding dengan lantai epoksi jenis salutan nipis, permukaannya lebih rata, halus, rintangan haus, rintangan kesan lebih kuat, adalah program lantai epoksi kereta bawah tanah. Lantai epoksi yang menguasai sendiri hanya digunakan di agensi kerajaan, tempat Olimpik dan projek kebangsaan lain untuk tempat letak kereta bawah tanah. Di samping itu, projek individu, pengguna dalam hal tidak mengejar kebosanan permukaan dan kesan deria, hanya untuk menyelesaikan permukaan konkrit simen pasir, habuk, terdapat dua primer epoksi, dua salutan atas epoksi dari program lantai epoksi mudah .

Oleh itu, faktor penentu untuk memilih apa jenis program lantai epoksi, pertama, asas tanah, kedua, jenis kesan yang diperlukan untuk dicapai, dan kemudian anggaran kos. Antara ketiga -tiga yang jelas, pelengkap.

Lantai tahan haus

Bahan lantai tahan haus berasaskan simen, terdiri daripada simen khas, agregat tahan haus (pasir kuarza, emery, aloi titanium titanium, dll) dan bahan tambahan dan komponen lain, untuk penggred beg, serbuk.

Pembinaan lantai tahan haus disegerakkan dengan pembinaan konkrit simen. Setelah paving normal, meratakan dan getaran konkrit simen di permukaan tempat letak kereta bawah tanah, bahan lantai yang tahan haus akan tersebar ke permukaan di peringkat pemejalan awal, dan bahan tahan haus akan dibina secara keseluruhan dengan simen Konkrit melalui alat khas pembinaan lantai, mesin pelicinan, untuk membentuk lapisan pelindung di lapisan permukaan konkrit simen.

Seperti yang kita ketahui, kebanyakan konkrit tempat letak kereta bawah tanah umum C20, standard C25, konkrit C25, sebagai contoh, kekuatan mampatan permukaan kira -kira 25MPa. Tetapi selepas pembinaan lantai tahan haus, kekuatan mampatan permukaan dapat mencapai 80MPa, atau lebih dari 100MPa, dan kekuatan lentur yang lain, kekuatan tahan haus dan penunjuk lain juga telah bertambah baik.

Kerana lantai tahan memakai produk berasaskan simen, jadi ia boleh digabungkan dengan konkrit simen, selagi konkrit akar umbi tidak dipecahkan, lantai tahan haus selama beberapa dekad tanpa kerosakan, tanpa menumpahkan. Pada masa yang sama, warna tidak cantik dan kaya dengan lantai epoksi, yang umumnya kelabu, hijau, merah dan warna asas lain.

Konkrit simen biasa, disebabkan oleh pengeluaran dan pembinaan yang tidak betul, atau cuaca selama bertahun -tahun, mudah untuk menghidupkan pasir, fenomena habuk, iaitu, konkrit simen di pasir, batu dan pemisahan simen. Jenis tempat letak kereta tanah, pembersihan alam sekitar sangat menyusahkan, permukaan kenderaan yang diletakkan ditutup dengan habuk, pemiliknya banyak mengadu. Lantai tahan haus adalah penyelesaian yang ekonomik dan praktikal untuk masalah ini. Tanah tidak lagi muncul pasir dan fenomena habuk, dan dengan pengisaran dan geseran kenderaan, tanah tahan haus akan sampai ke tahap tertentu.

Tempat letak kereta bawah tanah umum lantai tahan lantai, kebanyakannya jenis pasir kuarza dan lantai tahan lantai jenis berlian. Warna kebanyakannya warna simen atau kelabu.

Pengerasan lantai penembusan

Lantai penembus garaj secara langsung di lantai konkrit, lantai tahan pasir, lantai terrazzo, dan lain-lain, jika garaj telah dituangkan konkrit dan tanah yang dikalendar, disyorkan untuk melakukan lantai penembus Yade secara langsung, pembinaan mudah, penunjuk teknikal Dan lantai tahan haus adalah setanding dengan penyelenggaraan kemudian sangat mudah, yang juga merupakan kelebihan lantai penembus garaj. Lantai yade apabila niat awal perkembangan lantai penembus, adalah untuk mencari pengganti lantai epoksi, tetapi juga memakai lantai tahan tahan lama tahan lama, lantai penembus selepas pembinaan warna tidak sampai ke lantai epoksi berwarna -warni, tetapi perbezaannya tidak besar, perbezaan antara kedua -dua terletak pada ketebalan lantai epoksi adalah ketebalan tertentu, apabila pembinaan yang buruk, sangat mudah untuk mengupas fenomena kulit, dan pengubahsuaian lewat dan Penyelenggaraan sangat rumit, dan peranan mekanisme lantai yade. Mekanisme lantai penembus adalah penembusan lantai konkrit, dan bertindak balas dengan konkrit, dan akhirnya membuat permukaan membentuk keseluruhan tertutup, bukan sahaja menyelesaikan pengamplasan konkrit dan fenomena kelabu pada masa yang sama juga dapat meningkatkan kekerasan permukaan konkrit, dan dan Pada masa yang sama pada penyelesaian asid dan alkali memainkan peranan tertentu dalam pengasingan, semakin banyak pemilik rumah di pasaran menggunakan lantai penembus sebagai lantai garaj pertama.